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專賣(mài)工廠:硅pu球場(chǎng)廠家作者:健倫硅pu球場(chǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-02-22 14:01:36

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樂(lè)都學(xué)校塑膠跑道青海健倫體育學(xué)校塑膠跑道球場(chǎng)材料期間,應(yīng)保持清潔、及時(shí)清理雜物、污漬、油漬;33度以上天 氣,不應(yīng)使用清潔機(jī)清潔;應(yīng)定期用水沖洗;應(yīng)按產(chǎn)品手冊(cè)進(jìn)行保 養(yǎng)和清潔。樂(lè)都學(xué)校塑膠跑道結(jié)語(yǔ)在田徑體育場(chǎng)學(xué)校塑膠跑道的施工中,基礎(chǔ)的施工和結(jié)合層施工是極 其重要的環(huán)節(jié),學(xué)校塑膠跑道面層配比試驗(yàn)是面層施工以符合當(dāng) 地條件重要。各個(gè)環(huán)節(jié)的養(yǎng)護(hù)對(duì)跑道后期耐久性有著重要影 響。樂(lè)都學(xué)校塑膠跑道

7月17日,號(hào)稱“世 界 * 大 的木牌樓”在開(kāi)封朱仙鎮(zhèn)落成。此牌樓坐落在朱仙鎮(zhèn)國(guó) 家 文化生態(tài)旅游示范區(qū)內(nèi),全木質(zhì)結(jié)構(gòu)銜接,無(wú)一根鐵釘,高16.83米,跨度36米,進(jìn)深11米?! ?jù)建設(shè)方介紹,木牌樓從2014年6月開(kāi)工至今落成,耗時(shí)一年有余,投資1200萬(wàn)元人 民 幣。 參考文獻(xiàn)[1] 黃小濤高校學(xué)校塑膠跑道的基礎(chǔ)施工技術(shù)與控制研究J].中外企業(yè) 家,2013

(15).222[2] 王慧全.淺談學(xué)校塑膠跑道基礎(chǔ)施工控制[J].山西建 筑,2008,34(32).217[3] 王隨軍.田徑場(chǎng)學(xué)校塑膠跑道施工技術(shù)要點(diǎn)*[」].河南建材,2013

(4).115-117[4] 彭高豐,岑國(guó)平,洪剛.塑膠田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)施工工藝和控制[」].山西 建筑2009,35

(16).128-129[5] 趙金龍.淺談體育場(chǎng)地施工[」].城市建設(shè)理論研究(電子 版),2014⑶.1-6[6] 肖笛成,朱玉寶.淺談學(xué)校塑膠跑道施工技術(shù)[」].城市建設(shè)理論研究(電子 版),2013(31).1-4作者簡(jiǎn)介傅宇:出生年月:1969.11,性別:男,民族:漢,籍貫:四川敘永,單位:成 都市第七建筑工程公司,職稱:工程師,:大學(xué)本科,研究方向:建筑 工程施工技術(shù)。(>>上接第185頁(yè))冬保溫。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)可不需進(jìn)行保溫被覆蓋。 樂(lè)都學(xué)校塑膠跑道5.3綜合蓄熱施工主機(jī)間上游墻體需在11月至1月施工,墻柱厚度為1.0m,墻體高度較 高,受倉(cāng)面和吊機(jī)入倉(cāng)的影響,無(wú)法搭設(shè)保溫棚,采用綜合蓄熱法 施工。⑴模板及混凝土保溫:倉(cāng)號(hào)鋼筋、模板安裝完成,模板加固、調(diào) 整完成,并將內(nèi)拉螺栓到位后,在模板外側(cè)用1層工業(yè)電熱毯、1層 保溫被、1層土工布包裹,形成保溫模板,混凝土面采用1層塑料膜、1層 電熱毯、2層土工布覆蓋保溫。保溫被和電熱毯采用鉛絲固定在模 板外側(cè),保溫被和土工布接縫部位搭接50cm,且用鉛絲綁扎嚴(yán)實(shí)。保溫 被底部固定,防止漏風(fēng)。 ⑵混凝土澆筑:為在澆筑期間的溫度損失,確保底部混凝 土為正溫,選擇晴天的10時(shí)~16時(shí)之間進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)揭開(kāi)面的電 熱毯和保溫被,收倉(cāng)后立即覆蓋。倉(cāng)號(hào)為

1、2#機(jī)上游墻,面積為 37mX0.5m、層高為3.5m,可在該時(shí)段完成澆筑。⑶養(yǎng)護(hù)及越冬保護(hù):電熱毯加熱養(yǎng)護(hù)10天后拆除模板及電熱毯 和保溫被開(kāi)始上一層的施工,拆除模板后外露的混凝土面繼續(xù)采用保 溫被包裹。 6^溫度控制措施氣溫、原材料和混凝土溫度的測(cè)量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行:1)氣溫的測(cè)量:每小時(shí)測(cè)量一次;2)對(duì)拌合材料和外加劑溫度的 測(cè)量:每2h測(cè)量一次;3)對(duì)拌和機(jī)出機(jī)口溫度的測(cè)量:開(kāi)倉(cāng)時(shí)每車均檢 測(cè),溫度后至少每2h測(cè)量一次,溫度發(fā)生變化時(shí)每車檢測(cè); 4)對(duì)倉(cāng)號(hào)澆筑前和振搗完畢后混凝土的測(cè)量:入倉(cāng)混凝土每車檢測(cè),。 倉(cāng)內(nèi)暖棚及混凝土溫度每2h測(cè)量一次;5)對(duì)養(yǎng)護(hù)期間混凝土溫度的測(cè) 量:在澆筑后三天內(nèi)每2h測(cè)量一次,三天后每4小時(shí)測(cè)量1次;當(dāng)出現(xiàn)環(huán) 境溫度變化或其它意外,隨時(shí)不定時(shí)監(jiān)測(cè)棚內(nèi)溫度,發(fā)現(xiàn)不利因素和苗 頭立即進(jìn)行處理。6)氣溫驟降或寒潮期間,加密觀測(cè),測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置混凝 土溫度較低和有代表性的地方。

7、結(jié)束語(yǔ)旁多水利樞紐工程地理?xiàng)l件特殊,露天混凝土冬季施工難度加 大,通過(guò)在廠房工程混凝土冬季施工工藝的、總結(jié),根據(jù)不同的時(shí) 段和部位采用不同的冬季保溫措施,保證了工程和施工進(jìn)度,為以 后同類工程施工提供技術(shù)參考樂(lè)都學(xué)校塑膠跑道。